Герметичность гидравлической системы рулевого управления — это не просто отсутствие масляных пятен под автомобилем. Это стабильное давление в магистрали, лёгкость вращения руля и долгий ресурс насоса ГУР. Один из ключевых элементов, отвечающих за эту герметичность, — силовой сальник рулевой рейки. Когда он изнашивается, жидкость начинает уходить, насос работает с перегрузкой, а управление становится тяжёлым и непредсказуемым. В автосервисе АВТОГУР вы можете приобрести качественный сальник 28×38×7 (0M) с артикулом F-00026 — деталь, которая обеспечивает надёжное уплотнение вала и продлевает срок службы отремонтированной рейки.
Сальник 28×38×7 (0M) — это уплотнительный элемент, предназначенный для установки в гидроцилиндр рулевой рейки. Тип 0M обозначает конструкцию кромки, рассчитанную на удержание рабочей жидкости под высоким давлением.
Основные параметры:
Внутренний диаметр (d): 28 мм
Наружный диаметр (D): 38 мм
Высота (H): 7 мм
Тип: 0M (силовой сальник высокого давления)
Артикул: F-00026 (также встречаются обозначения F-00026B, F-00026G)
Сальник изготовлен из маслостойкой резины, устойчивой к воздействию гидравлических жидкостей и перепадам температур. Точная геометрия кромки обеспечивает стабильное прилегание к валу и надёжную герметичность даже при высоких нагрузках.
Сальник 28×38×7 (0M) с артикулом F-00026 является одним из самых востребованных силовых уплотнений для рулевых реек. Он применяется на широком спектре автомобилей, включая:
Volkswagen, Audi, BMW 3, Mercedes-Benz — основные марки, для которых предназначен этот тип сальника
Cadillac, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Porsche, Toyota, Volvo — также используют этот сальник в рулевых рейках (подтверждается кросс-номерами OEM)
Сальник совместим с рейками, имеющими OEM-номера: BMW 32 10 3 428 164, Cadillac 22777703, Fiat 7784862, Ford 95GB3503CD, Jaguar C2D2613E, Land Rover LR031744, Mercedes A204460400080, Porsche 95534701109, Toyota 4420042140, VAG 7L8422062H и другие.
Среди альтернативных артикулов сальника встречаются F-00026B, F-00026G, F-00479, F-00981 — это взаимозаменяемые детали, которые могут использоваться при ремонте.
Важно: перед покупкой сверьте размеры и номер вашей рулевой рейки. Если вы не уверены в подборе, специалисты АВТОГУР помогут идентифицировать деталь по VIN-коду или маркировке рейки.
Сальник — расходный элемент, и его износ неизбежен при активной эксплуатации. Основные признаки, указывающие на необходимость замены:
Течь жидкости ГУР — масляные пятна под автомобилем в районе рулевой рейки, постоянно падающий уровень в бачке.
Тугой руль — из-за падения давления в системе гидроусилителя.
Гул или вой насоса — работа «на сухую» из-за утечки жидкости.
Повышенный люфт или стуки — хотя сальник не отвечает за механический люфт, его разрушение часто сопутствует общему износу рейки, и при ремонте рекомендуется заменить все уплотнения.
Если вы выполняете ремонт рулевой рейки (замену втулок, восстановление вала), замена сальника обязательна — иначе новая деталь быстро выйдет из строя из-за старого уплотнения.
Качество и совместимость. Мы предлагаем сальники, изготовленные по стандартам, предъявляемым к уплотнениям рулевых реек. Точные размеры и правильная геометрия кромки гарантируют герметичность.
Профессиональная консультация. Наши мастера помогут подобрать сальник именно для вашей модели автомобиля и типа рейки.
Наличие и быстрая отгрузка. Деталь в наличии, вы можете забрать её сразу или заказать доставку.
Комплексный подход. В АВТОГУР вы можете не только купить запчасть, но и доверить ремонт рулевой рейки опытным специалистам — с гарантией на работы.
Сальник 28×38×7 (0M) (F-00026) — силовой уплотнительный элемент для рулевых реек, работающий под высоким давлением.
Подходит для Volkswagen, Audi, BMW 3, Mercedes-Benz, а также Cadillac, Ford, Jaguar, Land Rover, Porsche, Toyota, Volvo и других автомобилей.
Признаки износа: течь жидкости ГУР, тугой руль, падение уровня в бачке.
При ремонте рулевой рейки замена сальника обязательна для долговечности узла.
В АВТОГУР вы получаете качественную деталь, помощь в подборе и возможность профессионального ремонта.
Нужен сальник рулевой рейки 28×38×7 (0M) (F-00026)? Не откладывайте ремонт — утечка жидкости ГУР опасна для насоса и управляемости.
Купите сальник в АВТОГУР уже сегодня или запишитесь на диагностику рулевой рейки. Наши мастера проверят состояние узла, подберут необходимые запчасти и выполнят ремонт с гарантией качества.
АВТОГУР — надёжность, проверенная на дорогах.
|
|
Сальник рулевой рейки 28×38×7 (0M) (F-00026) |
|
Купить | Цена: 300 ₽ |
